缺陷形成的原因及解決途徑

皺皮缺陷

        皺皮缺陷是由于聚苯乙烯泡沫塑料遇高溫金屬熱解形成大量的碳來不及排出型腔外而保存在磨球上，常出現在金屬液最后流到或液流的冷端，一般在磨球的上面。解決途徑：

       （1）發(fā)泡磨球模樣時選擇適宜的材料。低密度的鑄造專用泡沫塑料EPS氣化快、殘留物少。

       （2）提高澆注溫度和澆注速度。將磨球澆注溫度提高50%-80%，可加快氣化。提高澆注速度可減少熱損失。

       （3）提高真空度。有利于排煙、排氣，改善氣化條件，使殘留物、氣化產物迅速逸出。

       （4）提高鑄型透氣性。選用粗砂和透氣性好的涂料。

炭黑缺陷

        炭黑直接原因是由于球墨鑄鐵磨球中的含碳量高造成的，一般磨球的C%=3.3%~3.8%。就會有該缺陷。解決途徑：

在澆注和造型條件相同的情況下，工藝上應采用潤濕性、透氣性良好的涂料，澆注時加大抽氣量并使用可發(fā)性聚甲基丙烯酸甲脂樹脂珠粒EPMMA材料，嚴格控制模樣粘結劑的用量，可有效防止炭黑的形成。

夾雜和夾渣

夾雜和夾渣缺陷的造成是因為：

       （1）球墨鑄鐵內殘余鎂量偏高，它提高了球墨鑄鐵鐵液表面氧化膜的生成溫度，在較高的溫度下就形成了氧化膜，澆注過程中鐵液受到二次氧化而形成夾渣。

       （2）原鐵液含硫高，生成的硫化物（MgS、Ce3S4、CeS）多，促使夾雜形成。

       （3）澆注溫度低，不利于夾渣的上浮、清除。

解決途徑：

       1.保證澆注溫度>1300℃，有利于夾雜物聚集上浮,便于清除。

       2.在保證球化的前提下，盡量降低殘余鎂量，降低原鐵液硫含量。

       3.采用稀土鎂合金作球化劑，利用稀土降低鐵液氧化膜的結膜溫度。

       4.澆注時在澆道中加過濾網集渣包。

氣孔缺陷

       ①消失模裂解時的發(fā)氣過程，其氣體進入鑄件而產生氣孔。充型過程中，產生紊流，或頂注、側注情況下，部分模樣被金屬液體包圍后進行裂解，產生的氣體不能從金屬中排出，就會產生氣孔，此種氣孔大而多且伴有炭黑。

防治措施：改進工藝，使?jié)沧⒊湫瓦^程中逐層置換，不出現紊流，提高澆注溫度；提高涂層和砂型透氣性。

       ②模樣、涂料層干燥不良引起氣孔。模樣含有水分、涂料干燥不良或發(fā)泡劑含量過高，澆注時回產生大量氣體極易產生反噴，此種情況下最易產生氣孔；若涂層烘干不夠，水分含量偏多，此時極易形成侵入性氣孔。

防治措施：模樣必須干燥；涂層必須干燥。

       ③模樣黏結劑過多引起氣孔，模樣組合粘結時采用的黏結劑發(fā)氣量過大，在液體金屬澆注充型時，局部產生大量氣體，可使金屬液在充型過程中翻滾，此時氣體又不能及時排出去，鑄件就要產生氣孔。

防治措施：選用低發(fā)氣量的模樣黏結劑；在保證粘牢前提下，粘結劑用量越少越好。

④澆注時卷入空氣形成氣孔，消失模鑄造澆注過程中，直澆道不能充滿，就會卷入空氣，這些卷入的空氣，若不能及時的排出，鑄件就會產生氣孔。

防治措施：采用封閉式澆注系統(tǒng)，澆注時，保持交口杯內有一定的金屬液，以保證直澆道處于充滿狀態(tài)。

粘砂缺陷

       鑄件粘砂缺陷的產生有兩個方面的原因：

       a.涂料涂層脫落或者開裂，金屬液趁此滲入型砂中，容易形成機械粘砂；當涂料選擇和金屬液不匹配，而干砂中又存在細小沙粒灰塵時，會形成化學粘砂。

      b.澆注時負壓度大小對金屬液流動能力的影響。負壓度越大，金屬液流動性越好，越容易形成粘砂。

解決途徑：

       對于消失模鑄件粘砂缺陷而言，其一般可在不同情況下出現在鑄件的各個部分：在無負壓情況下，粘砂多出現在鑄件底部或者是側面，以及鑄件熱節(jié)區(qū)和型砂不易緊實區(qū)；在負壓澆鑄時，各面均可出現，尤其是鑄件轉角處和組串鑄件澆注時的過熱處。